H260310172431
K270411182501
Sz280512192602
Cs290613202703
P300714212804
Sz010815222905
V020916233006

Összes blogok

2011/11/30

Cambridge-i kirándulások

Puntolás

www.earth-photography.com Az egyik cambridge-i jellegzetesség a punt, ami egy csónak, amit evezés helyett a folyó aljára leszúrt hosszú bottal kell előrelökni. Béreltünk két ilyet pár helyi diákkal és oktatóval, és "kitoltuk" a csónakokat pár km-re a városból:


A velociraptor nevű puntunk, végsebessége 5km/óra.


Diákok a Darwin College-ben:


Elég szórakoztató, ahogy az először puntoló emberek próbálják navigálni a csónakot (pláne az egyik lengyel diák által hozott 1-2 fűszeres vodka után a csónak végén lévő platón egyensúlyozva). Ez egy darabig általában csak a folyó két partja között cikkcakkban sikerül; nálunk kb. tízszer esett a vízbe ember, ebből ötször ugyanaz, de ő szerintem élvezvte:


Napernyő a punt-botra tűzve:


A Cam folyó:


Egyetem

Cambridge egyetemváros, és a belvárosában az ember állandóan egyetemi épületekbe (vagy diákokkal teli kocsmába) botlik; ezek nélkül a város nagyon sokat vesztene a karakteréből. Ló egy gyönyörű egyetemi épület udvarán:


Az egyetemet több mint 30, egymástól többnyire független college alkotja, külön felvételi vizsgával és kiscsoportos (majdnem személyes) oktatással az oda járók számára. Ezek közül az egyik, a Jesus College kb. 500 éves bejárata:

Nem tudom, hogy mennyire szabad nem diáknak az ilyen helyekre bemenni, mindenesetre érdemes belógni és szétnézni (legfeljebb kidobnak), a történelme (meg a rendelkezésére álló pénzmennyiség) miatt nagyon máshogy néznek ki, mint egy magyar egyetem.

A biciklik, kutyák, piknikek és rádiók tilosak:


Cambridge-i egyetemi épületek:


Egyéb sportok:

Cambridge kis mérete és a biciklisek nagy száma miatt elég jó biciklizésre; és az évente megrendezett, Oxford elleni evezősversenyen kívül is népszerű az evezés.

Biciklik százai (ezrei?) a vasútállomás előtti bicikliparkolóban:


Verseny után:






Régi hirdetések - "The Raleigh [biciklimárka] is ridden all over the empire" (amikor még volt Brit Birodalom):


Vegyes

Az ugyanilyen című Pink Floyd számban megénekelt Grantchester Meadows pár mérföldre a város határától:


A három generáció:


Tél:




Garázsbejárat a folyón:


Sunday roast egy kocsmában (disznósült, tejfölös zöldségek, szósz, yorkshire pudding - a kerek sült tészta a tányéron):


Punt a csatornán:


2009/05/30

Bringa

Eltekertem a szervízig és jól otthagytam a bringát. Én! Magam sem hiszem el.
Kulcsszavak: bringa

2008/07/07

82km

Najó, talán első túrának kicsit sok volt. (Vác oda-vissza, odafele kicsit hosszabb úton)

Visszafele Budapest határától kifejezetten szenvedős volt.

Kulcsszavak: bringa

2008/06/18

Csatornatúra

Grand Union Canal, Willesdentől a Temzéig (kb. 30 km).



Ezt a parkot csak úgy tudtuk elképzelni, hogy az volt a pályázati kiírás, hogy "tervezzen parkot, ami egyben Windows háttérkép". Ezért is neveztük el Windowsháttérkép-parknak:





Ezen a környéken (4-es zóna) amúgy néhány parkkal lehetne főleg javítani:


Zsilipelés:






A főnök:


A good place to sleep:







A túraútvonal-irányok elég jól ki vannak táblázva:



Ez meg már a Temze (bár itt olyan, mint mondjuk a Körös):




2008/05/30

42,5km/h

Jól lefárasztott.

 

Nagyon jó, hogy a körúton, amikor éppen egy kis torlódás van egy autó miatt, 30-cal kezd el jobbról előzni egy másik bicajos. Amúgyis tilos előzni, hát még jobbról.

Kulcsszavak: bringa rekord

2008/05/29

SPD

 

 

Ezekkel aztán lehet nyomni, csak tudja az ember, hogyan kell megállni velük :) 

Kulcsszavak: bringa

2008/05/18

Íme a bicaj természetes környezetében :)

 

 

 

Kulcsszavak: bringa

2008/05/17

... ééés ITTHON VAN!

Hazahoztam épségben a szépséges hófehér paripát :-)

 

 

Jól mutatnak egymás mellett Drew Mephisto-jával:

 

 

Csodálatos hajtani, tényleg pihekönnyű, vált, mint a kisangyal, és nem fáradok ki annyira...

 

Nem beszélve arról, hogy gyönyörű... meg is nézik rendesen :-)))

 

Olyan jó, hogy itthon van végre! 

Kulcsszavak: bringa Hópihe

2008/05/13

Új bicaj

Végüls Speeder T2 lett.

 

 

Mondtam, hogy állítsák be menetkészre, mert haza kell vinnem, ami nem a bolthoz közel van.

A nyerget "szemre" állították be... kurva  nagyon magasan volt. Az ok, hogy ez nem trekking, de már majdnem teljesen ki kellett nyújtanom a térdemet. Az indulás is igen nehézkes volt. (ezek már csak azért is jók voltak, mert eltévedtem, úh. kicsit hosszabbra sikerült az út)

Az elsőféknek még érezhetően és hallhatóan be kell kopnia.

A váltókarok karjai pont ellentétesen vannak egymáshoz képest beállítva. Végül rájöttem, hogy az elől lévő kiskar az "ejtőkar", tehát az ejti a láncot. Az viszont a két váltónál pont ellentétes hatást vált ki. Szokni kell, nincs mese.

A hátsó váltókar indexe is érdekes, már majdnem a szélen van, pedig még csak az 5. fogaskeréken van (8 van). 

Viszont megy mint a meszes. Az óra 27"-ra volt beállítva, nem tudom, mennyire mért ez precízen, de 40,8-t mutatott az óra úgy, hogy még volt bennem bőven tartalék. Szerintem nem pontos, most már be van állítva pontosan ehhez a gumihoz, aztán meglátjuk.

Képen nem annyira látszik, de valójában gyönyörűen néz ki :) Matt kék. A felni is gyönyörű. 

Kulcsszavak: bringa

2008/05/11

Bicaj upgrade

brigBicaj eladva és már megvannak a tervek a következőre.

Ha fitness lesz, akkor Merida Speeder T1 vagy T2 attól függően, hogy a T2-ből van-e leárazott 2007-es modell még.

Ha nincs, akkor T1.

Ha országúti, akkor Merida Road 880.

A T2 vagy a 880 a favorit, attól függően, hogy outi kell-e vagy sem, de a T1 vázának a legjobb a festése...

 

T1:

 

T2 2007:

 

Road 880:


Kulcsszavak: bringa